وكانت المخاوف بشأن السلامة ومراقبة الجودة للغواصة السياحية تيتان واضحة بالنسبة لأحد المصممين حيث تم تجاهل انذاراته و رفضت شركة أوشن غيت إجراء اختبارات حاسمة للتصميم التجريبي لهيكل الغواصة وهو ما كانت البحوث تنذر إليه في حال وصلت الغواصة إلى أعماق قصوى. إلا أن الأمل يبقى في شحنة 96 ساعة من الهواء التي ترافق الغواصة وبمرور 4 أيام ومع اقتراب سقف 96 ساعة أصبح الأمل في العثور على الركاب الخمسة أحياء واهيا.
ومن أهم الركاب نجد ستوكتون راش مؤسس الشركة التي تدير السفينة أوشن جيت إكسبيديشنز وهو قائد الرحلة ومعه هاميش هاردينغ وهو رجل أعمال ومستكشف بريطاني متخرج من جامعة هاردينغ من جامعة كامبريدج بدرجة في العلوم الطبيعية والهندسة الكيميائية ومعهما كذلك الفرنسي بول هنري نارجوليت وهو خبير بحري زار حطام التيتانيك في 35 مناسبة وشاه زاده داوود وابنه سليمان اللذان يحملان الجنسية البريطانية ومن أصول باكستانية ينتميان إلى عائلة معروفة في الباكستان في الأعمال التجارية وصناعة المنسوجات والأسمدة.
